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大陸中心/綜合報導
中航工業自主研製的水陸兩棲飛機AG600在29日成
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據機組人員透露,飛機動力強勁、轉彎靈活、剎車靈敏、滑行狀態良好,各系統工作正常,首次滑行取得圓滿成功,為接下來的滑行試驗及首飛工作奠定基礎。AG600計劃在今年上半年於珠海實現陸上首飛,下半年實現水上首飛。
▲全球最大的水陸兩棲飛機AG600在珠海總裝下線。(圖/翻攝自大陸網站)
AG600是中國繼C919大型客機與運-20大型軍用運輸機後,再一次於大飛機研製領域獲得重要成果。該機上半身是飛機,機身長37公尺、翼展達38.8公尺,與波音737相當;機身下半部是船體,懸臂上單翼和前三點可收放式起落架,最大巡航速度500公里/小時,最大航時12小時,最大航程為4500公里。
這架全球研發中最大的水陸兩棲飛機可在20秒內可一次汲水12噸,單次投水救火面積可達4000餘平方公尺,抗浪能力不低於2公尺,可執行森林滅火、水上救援等多項任務。據總設計師黃領才介紹,AG600的獨特本領,能在不到4小時內,從海南三亞機場趕赴南海最南端的曾母暗沙,在事發水域降落救起人員之後,迅速回返直接飛抵大陸,將遇險人員轉向後方醫院救治。
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